亞心網訊（記者王興瑞熱依達報導）花蓮租汽車費用許多創業的人，都具有同一個特徵，那就是能不斷去嘗試新的事物，用俗話說，就是愛“倒騰”。“倒騰族”總是能想出新點子並積極地去實踐，即使摔倒了也不灰心，很快又能活力四射地投入到另一項工作中。今年26歲的李方就是這樣一個人。
11月25日晚上，天下著雪。記者在烏魯木齊市見到李方的時候，他只貼身穿了一件薄薄的襯衫加一件外套。喜歡健身運動的他，很有一股“倒騰勁”，一說到創業“渾身都覺得有力量”。
“倒騰族”點子多
李方是一個想法特別多的人，用他自己的話說：“老愛胡思亂想，點子多。”
2006年，李方考上新疆師範大學，讀英語專業。那時，他一邊上著學，一邊就想著“做點什麼事情”。花蓮租車琢磨了很久，李方看准了小小的“名片”——人們大多交換紙質名片，為何不能做一個多功能的電子“名片夾”？不久，他設計了一個“掌上型多媒體名片夾”的框架，並且還取得了專利初審合格通知書。後來，他又發現一個能“倒騰”一下的事，很多餐廳都是人工點餐，如果開發一個網路的全程點餐系統，豈不是既方便又快捷？於是，他又開始研究起來，後來，花蓮火車站租車推薦他的點餐系統也通過了專利初審。但開發一個新產品哪是簡單的事？因為資金和經驗都不夠，花蓮租汽車價格李方這兩項紙上的“產品”終究沒有付諸生產。
經過這兩次嘗試，李方很快又琢磨出了新點子。大三那年，在為兩個“產品”申請專利的過程中，李方發現，那時新疆每年有3000多個實用新型專利獲批。實用新型專利通常是一些創造性和技術水準較低的發明，但其優勢是非常實用。這又給李方提供了“倒騰一下”的動力：既然這些專利的實用價值很高，那麼使用面一定很廣，如果能開發一個網路平臺，讓專利交易都在平臺上進行，豈不更好？李方覺得這個事兒值得一做。一直對網路很有興趣的他立即開始行動，籌畫著做一個區域性的專利交易平臺。最終，因為意外的原因，李方在大學的第一份“事業”也就隨之中斷了。
辭了工作去“租車”
畢業後，李方進入了一家國有擔保公司。花蓮火車站租車推薦在擔保公司工作的三年間，他的收入從每年四萬元漲到六萬多元，後來每年能收入十萬元以上。
工作看起來還不錯，但創業的想法卻一直在李方的腦子裡閃現著。“三年中幾乎每年都要經歷一番‘思想鬥爭’。”到底是繼續工作還是去創業？到了今年，創業的想法越來越清晰，李方準備辭職創業。在與記者的交談中，李方這樣形容辭職前的狀態：花蓮租汽車“著急，特別著急，感覺有勁使不出。”
在擔保公司工作期間，愛“倒騰”的李方也沒閑著。去年10月份，花蓮租車他和幾個同伴在昌吉開了一家酒吧，生意還不錯。最終，酒吧經營不到一年時間也關閉了。其間，李方還曾經計畫開一家網店。今年7月，李方終於決定辭去幹了整整三年的工作，重新創業。
李方說，在擔保公司幹的時候，隔三差五要出差，用車很不方便，後來經過一番瞭解，花蓮火車站租車推薦他漸漸覺得“租車生意”是個機會。一直看好網路生意的李方，這次自然也不例外：不做傳統模式的租車，而是要搭建一個P2P（即點對點，夥伴對夥伴）線上租車平臺。
這幾年，內地的租車市場刮起一股“新風”：互聯網花蓮租車日漸興起。一方面，隨著城市的私家車保有量越來越高，被“閒置”的私家車也多了不少，而私家車“買得起養不起”也讓很多人頭疼，另一方面，租車的人卻越來越多，可租車輛供不應求。於是，很多人看上了“互聯網租車”的生意：搭建線上租車平臺，把別人的車租出去！閒置私家車的車主通過註冊加盟，將車出租給有需要的人，這樣不僅有效利用了車輛，私家車主還能得到一定收入。
花蓮租汽車行李方準備“倒騰”的就是這個生意。辭了工作後，李方回到了昌吉，開始籌備租車公司。租了一間辦公室後，緊接著在7月份註冊了“滴滴租車服務有限公司”。李方的事業進入了初創階段，跑手續、建立業務流程、組建團隊、搭建平臺，花蓮汽車租車每一項工作都不能馬虎。李方說，經過幾個月的努力，前期工作已經完成，現在租車平臺正在搭建中。
查看“滴滴租車”微信公眾號，新的租車模式一目了然。李方說，目前公司的業務流程已經建立起來，正在進行前期推廣。等到平臺搭建完成，“滴滴”這輛車也就可以上路了。
