網紅達爾與鬼才小李所組成的團體「最近紅什麼」，台灣自由行攻略日前跟著《綜藝玩很大》南下高雄出外景，在左營人氣的「蛋餅王」光顧時，老闆便熱情招呼「上好料」，尤其特製的燒肉泡菜蛋餅，更讓達爾一次吃了三份，隔壁店老闆又加碼端來兩碗「有肉塊的玉米濃湯」，原來這兩家是姊弟關係，姊姊怕弟弟招呼不周，讓客人吃得不夠飽不夠營養，所以特地又送上濃湯，讓2人感受到在地人的溫情。
錄影當天酷愛籃球的達爾與小李，也造訪四層樓高的「NBA塗鴉牆」，台灣自由行攻略並在塗鴉牆前大玩自拍，兩人面對NBA塗鴉牆中的球員，還一搭一唱互虧彼此160公分的身高，「你自拍都要仰角才能拍到球員！」、「這輩子這身材跟身高真是太完美的失敗，我們絕對只有當球迷的命。認證無誤！」
| 台灣自由行 |
| 花蓮旅遊 |
讓工作人員感受兩人「互相漏氣求進步」的好感情。
這回南下高雄出外景，達爾與小李也一同前往「豐新鮮兒童教學」牧場，享受羊群中擠羊奶的樂趣，在牧場人員指導下邊擠羊奶也一邊品嚐在地新鮮的好滋味，其中有「蜂膠口味」的羊奶，讓兩位「行男」（行走的男人）一次喝了四瓶，打破自身紀錄，並大喊：「現在開始請寫我們是『型男』！」
到深澳就只能騎可愛的河豚造型鐵道自行車Rail Bike？那可就錯了，在這個兼具山海風景的景點，不僅有諸多海蝕奇景，漁村美食更會讓遊客食指大動。
去年底迄今，台灣花蓮攻略到深澳最夯的活動首推單程1.3公里的鐵道自行車。這種特種自行車一列共24輛，每個車廂限乘2人，約20分鐘內騎完，雖在鐵道上行駛，依然有煞車和鈴鐺，萌死人的河豚造型車廂，成為海岸線旁的一道新風景。
從深澳往返八斗子的鐵道自行車，有漂亮的海洋美景，邊騎車可邊聽海浪聲，有可愛吉祥物彩繪住家，騎完車別急著離開，其中深澳站設Ubike連接深澳漁港、象鼻岩、潮境公園、海洋科學博物館及著名的水湳洞、金瓜石、九份觀光風景點。
觀光旅遊局還結合鐵道自行車，推薦深澳一日小旅行，有「船遊祕境」、「漁村澎湃料理深度體驗」和「水感豆腐DIY體驗」等3種方案。
「深澳RB海小旅。船遊祕境一日遊」，從花蓮旅遊八斗子火車站集合出發，騎著深澳Rail Bike，先到漁村品鮮一遊，再搭船遊秘境，遊程約6到7小時。
騎著軌道自行車享受無邊海景，穿越兩旁民宅小屋進入海洋隧道，體驗宛如海底世界般的聲光效果，隧道另一端是山谷般的景緻，像是到了另一個世界，搭配舊煤礦的歷史遺跡，台灣花蓮攻略從海邊到山谷，走進海洋礦業歷史。
下車後可走入漁村，聽著導覽人員解說當地漁村故事，品嘗當地盛產的新鮮漁獲，中午就享受知名的天福宮漁村料理海鮮風味餐。享用美食後就準備登船、安檢，搭船出海遠眺水金九宛如鑽石般的美景，還有象鼻岩、酋長岩等怪石嶙峋的海蝕景致。
「深澳RB漁村澎湃料理深度體驗」，則是騎Rail Bike抵達深澳站，品嘗「澎湃」的海鮮風味餐，導覽海天步道後轉往山城美館體驗豆腐DIY，遊程約5到6小時。
看見「澎湃海鮮餐」，就可以知道這一遊程是以吃喝為主，先到深澳海景餐廳享用新鮮漁獲，有的是當天才剛卸下船的漁獲可供品嘗，無論是當地知名的小卷透抽，還是鮮魚和蝦，都不會令人失望，
天福宮的海鮮美食眾多，白帶魚、海味麵線羹、魩仔魚羹、飛魚卵雞卷、墨魚香腸、海鮮粥等等，是許多喜歡吃海鮮饕客們的最愛，遊客可以選擇到餐廳點菜享用，也可在海鮮美食市集收集各自喜愛的菜餚品嘗。
「深澳RB海小旅。水感豆腐DIY體驗」，騎著深澳Rail Bike，專程體驗職人豆腐DIY，欣賞享譽國際的水湳洞美景，遊程約5小時。
到漁村雖不可放過當地新鮮海鮮大宴，但這次不往海上走，改為前進山城美館體驗豆腐DIY。先瞭解豆腐、豆花的製造過程，再品嘗剛磨出的豆漿滋味和豆花美味，發現剛做出的豆腐只要加一點醬油就非常好吃。許多覺得這一行程可能比較枯燥的人，最後都玩得流連忘返。
山城美景因地理位置好，可以遠眺陰陽海和台金舊礦場遺址。陰陽海因金瓜石溪夾帶高含量的礦物質入海，形成一半黃澄、一半碧藍的海水分隔奇景；已荒廢的台金舊礦場遠遠看去像是一座雄偉的山間建物，極具氣勢。
巨匠旅遊旗下的子公司典藏旅遊，被譽為是旅遊市場頂級VIP歐洲自由行專家，專門為金字塔頂端客戶，規劃量身打造的自由行行程，特別是歐洲旅遊線，深受消費者的喜愛，一去就上癮，甚至有不少人，一年規劃多次頂級VIP歐洲自由行。究竟頂級VIP歐洲自由行的特色是什麼？一起來聽聽專家怎麼說。
在旅遊業有將近30年資歷，經常處理頂級VIP客戶商務考察行程的典藏旅遊總經理彭宗裕表示，不少頂級VIP客戶每年都免不了有多次商務考察行程，以歐洲來說，開會加參訪，行程緊湊，往往沒有時間深度欣賞文化藝術底蘊豐厚的歐洲之美，甚至連時差都來不及調整，就匆匆飛回台北，可謂到了巴黎，沒有看到塞納河，到了英國，沒有看到大笨鐘，買禮物給家人，也是機場免稅商店一次解決，這種台灣自由行感覺不僅很孤單，家人也常常會抱怨。
其實頂級VIP客戶在歐洲商務旅遊的同時，若想帶著太太、孩子甚至父母親同行，確實不是只有機加酒那麼單純。彭宗裕說，安排包車、司機、中文導遊、頂級餐廳訂位、你開會我shopping旅遊再會合、搶購VIP票券等無縫接軌的完美行程，難度極高。不過，再複雜的歐洲自由行，典藏旅遊都能一手包辦，典藏旅遊的使命就是滿足客戶的所有需求。
彭宗裕表示，頂級VIP客戶喜歡睡到自然醒，典藏旅遊為頂級VIP客戶規劃的歐洲自由行，就是要配合他們的生活方式，一切自在隨興不掃興，讓旅遊既溫馨又有溫度。他指出，即便好幾個家族的人一起去玩，依大人小孩的喜好，白天分頭遊山玩水，晚上再會合，一起享受米其林晚餐，甚至是分別去不同城市、國家，然後第三地或第三國會合，再依不同家族的需求，不同時點進出歐洲，典藏旅遊都能夠使命必達。
玄奘大學法律系畢業的校友張博鍾，是全台首位取得禮儀師資格的律師！他除了擁有律師執照，上周更收到乙級喪禮服務技術士技能檢定，張博鍾笑著說，「若沒當律師的，我絕對是一個專業的法師」，對張博鍾來說，能夠提供殯葬服務，也同時能提供法律諮詢，是極具意義的事。
張博鍾原本是雲林科營建工程系畢業，家裡原本就是開葬儀社，花蓮旅行他曾經在父親的禮儀公司工作幾年，直到在玄奘大學念了宗教研究所，發現自己不適合，因而中止研究所課程。只是，因從事禮工作而需要常常接觸喪家，他發現喪家子女繼承問題很多，才又在玄奘大學轉讀法律，2012年畢業2014年就通過律師考試，目前也在中、彰、投執業當律師。
順利考取執照成為一名律師後，張博鍾並未忘記念法律的初衷。他在當律師的同時，一邊準備乙級喪禮服務技術士技能檢定，只是卻萬萬沒有想到，禮儀師竟然比律師還要難考！他說，「律師考試2年就考過了，乙級喪禮服務技術士技能檢定卻花了3年共5次才通過」，直到上周五終於拿檢定通過通知，他才有一種皇天不負苦心人的感覺。
“青山綠水就是金山銀山。”這句話雖然通俗，但是卻能夠很好的體現出環境對社會發展的重要性。近幾年，隨著低碳環保概念的深入人心，新能源汽車的大力發展，可供人們選擇的出行工具多了起來。在路上，已經能夠看到電動公車、電動汽車等低碳智能的交通工具穿梭其中。而互聯網出行因解決了城市交通持續惡化、私家車資源利用率低、計程車供需矛盾突出等痛點問題，在社會上的接受程度也日漸提高。在海南， 花蓮租車自由行有一家把互聯網出行與環保出行結合起來，並做得較好的公司——海南小二網路科技有限公司（下稱小二租車）。為了進一步瞭解小二租車的運營模式，《證券導報》記者採訪了小二租車的CEO田松。
互聯網時代的出行方式
伴著南下的寒流以及陰雨綿綿的天氣。記者來到了位於瓊山大道的海南新能源汽車體驗中心。與濕冷的氣溫相比，這個新能源汽車體驗中心的氣氛卻是相當的熱絡。
“這是一場司機的招聘和培訓活動，這次招聘的人主要是為了近期海口一家大型商場開業期間提供駕駛服務的。”一名小二租車的員工向記者介紹說。事實上這家新能源汽車體驗中心，同時也是小二租車的電動車充電站及車庫。小二租車CEO田松正是在這裏接受採訪的。“主要是想讓你看看我們的工作環境以及實地介紹一下我們的純電動汽車、充電樁。”田松笑著對記者說。
據田松介紹，海南小二網路科技有限公司海南小二網路科技有限公司成立於2014年12月，是隸屬海航集團旗下的創投產業，小二租車是海航集團的創新孵化項目之一。2015年3月份，小二租車正式上線運營。“我們專注於打造更便捷、安全、周到的旅遊花蓮機車出租平臺及互聯網+純電動汽車運營生態體系。”田松說道。
在介紹公司專案的過程中，田松首先為記者演示了使用小二租車的進行租車服務的業務場景。在移動端使用小二租車分別有APP和微信用戶端兩種方式。在上傳身份證和駕駛證的照片審核通過後，就可以使用小二租車進行租車了。
以APP的使用為例。打開“小二租車”APP，在首頁會出現日租、時租、充電樁、特惠專區四個選項。以時租為例，選擇海航城上車點，並選擇一輛車之後，就可以看到這輛車的剩餘電量及里程數。選擇用車時長和還車地點之後，頁面會顯示出一個預付金額， 花蓮租車自由行根據時長和里程預付價格，用戶所花費的費用根據實際使用情況多退少補。下完單之後，用戶可以就近到取車點按照車牌號去取車了。“車鑰匙在車裏，通過APP直接控制車門，就可以使用車輛了。用完車之後，在手機頁面上點擊還車，把鑰匙放車裏，把車門關上，整個租車的流程就結束了。如果車有問題，打電話給客服，車損部門會直接過去進行服務。”小二租車員工袁野補充到。
如果電動車需要充電，那麼點擊APP頁面上充電樁選項，會直接在地圖上顯示充電樁位置，用戶可以就近選擇充電樁進行充電。小二租車的平臺上用顏色標明了空閒中的充電樁、爆滿的充電樁、建設中的充電樁、合作方的充電樁等。用戶使用APP或者微信用戶端，就能以簡單快捷的操作方式進行租車自駕行為了。
人和企業都需要改變
小二租車的創立過程，“48”這個數字值得注意。小二租車作為海航集團的創新孵化專案之一，從提出構想到通過創新評審、組建人員，到專案初步成型僅僅用了48天時間。雖然項目成型只用了48天的時間，但是對於小二租車的思考遠遠不止這樣。田松本來是在海航集團辦公室工作負責行政事務，對於創業專案有了初步構想之後，組成了一個團隊，這個初始的創業團隊中有從事財務、技術、宣傳推廣、車輛運營等方面的人才。但是到小二租車這個項目正式成型要持續發展之後，就只剩田松一人在堅持了。“從海航出來這個事情我也想了很久，家裏人也有很多意見，但是我就想著趁年輕還是幹點事情，花蓮租車自由行要不然一成不變，可以看到的未來就擺在那裏。”田松笑著說。
小二租車的創立是田松人生的一個變化，而從去年3月份產品上線至今，小二租車的運營模式也在悄然發生一些變化。
2015年初，小二租車主要是做基於互聯網技術的B2B2C便捷汽車租賃平臺業務。“這一塊主要是跟傳統的租賃公司進行合作，他們提供車源，我們提供線上平臺和資源，是一個輕資產運營的狀態。”田松說。
時間到了2015年下半年，田松及其團體在運營的過程中發現一些問題，開始逐步調整公司的發展思路。“我們發現現在光是做公眾平臺是很難做起來的，結合國家新能源汽車的推廣方向，開始決定發展線下。利用自己積累的資源和用戶群體，開始做純電動車業務。以後會朝新能源汽車這個方向走。”田松說道。
因此，在2015年9月份，小二租車通過融資租賃了北汽200輛車純電動車。經過一年多的發展，目前，小二租車在全省範圍內已經擁有了800多輛純電動車輛車，同時通過公開招標的方式，採購了1000個電樁。目前電樁已經建設了780個左右。
現階段，小二租車正在運營的電動車主要有康迪、北汽、奇瑞等品牌。除了進行租賃之外，還有銷售業務。我們現在所運營的純電動車不僅可以用電樁進行充電，同時220V的家庭用電也可以充電。每輛車都配備了兩種充電口。”田松介紹說。
此外，小二租車的盈利模式也在拓開，除了傳統的租車收入和車身廣告費之外，還將從第三方入口實現增值服務進行盈利。
伴隨著前景而來的壓力
純電動車是新能源汽車的主要種類之一。2009年在密集的扶持政策出臺背景下，中國新能源汽車駛入快速發展軌道。2010年，中國加大對新能源汽車的扶持力度，2011-2015年開始進入產業化階段。在國家發展新能源汽車的大背景下，2016年4月份，海南省也正式出臺了《海南省人民政府關於大力推廣應用新能源汽車促進生態省建設的實施意見》，實施意見表明，到2020年底，海南省累計推廣應用新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。
“中國是汽車的消費大國不是生產大國，但是目前在純電動汽車領域是頂尖的。無論是從產業導向還是社會公益方面考慮，純電動汽車行業是非常有前景的。我看重的是這個前景。”田松說道。
不過，田松也斷言，電動汽車想要與燃油車相抗衡還需要5到10年的時間。同時，發展線下電動汽車，客觀上就不能再走輕資產的運營路線。發展線下電動汽車生態，最基礎的就是 車、樁、位 的建設。其中，電動汽車的來源可以直接和廠家合作，但是電樁和車位的建設則是壓力比較大。佈置電樁是個重資產的專案，而車位又將牽涉到公共用地等比較敏感的領域。
“我們是按照全島的思路去打造小二租車平臺的，現在東線已經開通了，分時租賃業務主要在海口、三亞，像瓊海等市縣以日租長租的形式來做。計畫能夠實現全島異地換車的時間點是明年6月份。而實現這個目標，預計需要1.2億元的資金投入。這是資產性投入的項目，但是也是基礎設施。我們也是賭未來。”田松說。
針對電樁建設的壓力，小二租車專門成立了一個電樁公司，運作電樁業務。“電樁公司已經獲得了融資，但是電樁公司是個非常消耗資金的項目，會利用上市公司的門路，用資本的手段進行剝離。”田松介紹說。
而關於車位，田松也積極想對策。“車位元有幾種獲取方式，一是與政府進行合作，以完成新能源車與社會義務的前提，劃撥公共用地和場所；二是我們通過商業化的手段，比如說景區合作，進行資源分享。”田松介紹說。
把精力放在電動汽車上的同時，小二租車還是一家互聯網企業。線下業務的展開都離不開網路技術的支持。“我比較重視技術的投入，一份投入一份回報。小二租車使用的都是自己研發的系統，比如充電樁智慧系統當中的充電協定等都是我們自己研發的，現在我們有12項產品專利。我們的技術團隊就有50多人，互聯網技術需要不斷迭代不斷優化，因此有自己的技術團隊會更好。”田松說道。